长安逸动变速箱是哪里生产的
这款变速箱在早期阶段是由青山工业进行代工生产的 。青山工业在汽车零部件制造领域有着一定的技术实力和生产经验 ，为长安这款变速箱的初期生产提供了支持 。不过 ，虽然由青山工业代工，但该变速箱明确标注了蓝鲸品牌 ，这体现了长安在品牌塑造和产品定位上的考量 ，蓝鲸品牌代表着长安在动力系统方面的技术成果和品质追求。
长安第四代5T逸动搭载的变速箱主要由长安汽车自主研发生产，部分核心部件可能涉及供应链合作 ，但整体由长安汽车自主掌握核心技术并完成组装 。
长安逸动的变速箱是日本爱信生产的 。日本爱信是一家专门生产自动变速箱的企业 ，成立于1969年，由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机株式会社的子公司 ，其中丰田集团拥有爱信精机22%的股份。爱信的自动变速器产品序列丰富 ，涵盖4挡、5挡 、6挡 、8挡等多种类型 。
长安逸动使用的4AT变速箱是日本爱信品牌 。以下是关于这款变速箱的详细信息：品牌背景：爱信精机株式会社是丰田公司的全资子公司，成立于1949年 ，是全球第五大汽车零部件生产商 ，以其卓越的稳定性和可靠性在汽车零部件市场享有盛誉。
长安第四代1.5t逸动的变速箱是哪产的
这款变速箱在早期阶段是由青山工业进行代工生产的。青山工业在汽车零部件制造领域有着一定的技术实力和生产经验，为长安这款变速箱的初期生产提供了支持 。不过 ，虽然由青山工业代工 ，但该变速箱明确标注了蓝鲸品牌，这体现了长安在品牌塑造和产品定位上的考量 ，蓝鲸品牌代表着长安在动力系统方面的技术成果和品质追求 。
长安第四代5T逸动搭载的变速箱主要由长安汽车自主研发生产 ，部分核心部件可能涉及供应链合作，但整体由长安汽车自主掌握核心技术并完成组装。
长安第四代逸动搭载的7挡湿式双离合变速箱（7DCT250）质量整体可靠 ，技术成熟且耐用性较强 ，但存在个别案例中的顿挫和漏油问题，需结合使用场景和维护情况综合评估 。技术特性与可靠性7DCT250变速箱由青山工业生产，采用湿式双离合设计 ，内部结构与手动变速箱相似 ，通过齿轮啮合传动 。
25款逸动plus1.4t变速箱是727还是733
款逸动PLUS 4T车型的变速箱代号更可能为DF733，而非727。核心依据与代号解析官方信息指向DCT35系列根据长安汽车官方资料 ，2025款逸动（含逸动PLUS）全系搭载蓝鲸7挡湿式双离合变速箱 ，属于DCT35系列 。
025款长安逸动PLUS 4T搭载的是7速湿式双离合变速箱，型号为7DCT300 ，既不是727也不是733 。这款变速箱在传动效率方面表现较为出色 ，能让发动机的动力更高效地传递到车轮上，从而提升车辆的加速性能和燃油经济性。它在换挡过程中相对平顺 ，能给驾驶者带来比较舒适的驾驶体验 。
长安逸动2025款4T车型在耐用性方面有一定表现 。从发动机来看 ，这款4T发动机技术较为成熟，在日常使用中能提供稳定的动力输出。其经过了多轮测试和优化 ，在正常保养下 ，能够较好地应对各种工况 。
核心迭代与质量优化节点 2020款逸动PLUS作为第三代逸动的中期改款，长安针对前几代车型的小问题（如早期异响、部分零部件耐用性）进行了针对性优化，搭载蓝鲸NE4T高压直喷发动机和7速湿式双离合变速箱 ，动力系统可靠性经市场验证 ，故障率显著降低 。
长安逸动1.4t用的什么牌变速箱
长安逸动4T车型搭载的变速箱主要为长安自主研发的7速湿式双离合变速箱（DCT），部分早期版本曾搭配过其他类型变速箱 ，具体配置因车型年份和版本略有差异。
长安逸动4T车型使用的变速箱品牌主要为自主研发的7速湿式双离合变速箱 ，具体型号及配置因车型年份和版本存在差异，以下为详细说明：2024款高配车型：DF733型7速湿式双离合2024款长安逸动4T旗舰型等高配车型搭载的是DF733型7速湿式双离合变速箱。
长安逸动4T车型使用的是蓝鲸新一代NE4T高压直喷发动机 ，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱 。 这款7速湿式双离合变速箱具有一些特点 。它能够实现较为快速和平顺的换挡过程 ，有助于提升车辆的动力响应和驾驶的流畅性。
款逸动PLUS 4T车型的变速箱代号更可能为DF733，而非727 。核心依据与代号解析官方信息指向DCT35系列根据长安汽车官方资料 ，2025款逸动（含逸动PLUS）全系搭载蓝鲸7挡湿式双离合变速箱 ，属于DCT35系列 。
逸动733变速箱和727变速箱区别
逸动733变速箱和727变速箱的主要区别体现在技术升级 、性能表现 、扭矩承载能力、适用场景以及维护成本等方面。技术升级与性能表现：733变速箱作为727的进阶版，采用了前沿的双离合技术 ，实现了更高的变速精确性和低能耗表现 。在变速的精准度 、能量损耗 、变速效率以及稳定性等方面 ，733都有明显的提升 。
逸动733变速箱和727变速箱存在一些不同。733变速箱在传动效率方面可能有新的优化提升，换挡响应或许会更迅速，能让车辆动力输出更及时 ，在加速过程中更顺畅 。它可能采用了一些新的齿轮材料或设计 ，使得扭矩传递更高效，从而在燃油经济性上可能也会有一定改善 。
逸动733变速箱和727变速箱在多个方面存在区别。733变速箱可能在传动效率上有一定提升 ，换挡响应或许更迅速 ，能让车辆动力输出更流畅，在加速过程中可能表现得更积极 。它的齿轮比设计可能经过优化 ，以适应不同驾驶场景 ，比如在城市拥堵路况下，能更好地应对频繁启停 ，减少顿挫感 。
“727”的适用范围“727 ”代号（如UNI-V的DF727B）主要出现在长安其他车型中 ，与逸动PLUS的技术平台无直接对应关系。逸动PLUS的变速箱设计更侧重于家用场景的平顺性与燃油经济性，与UNI-V的运动调校存在差异 ，因此代号不通用。
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文章不错《逸动变速箱/逸动变速箱质量怎么样》内容很有帮助