新款一汽大众速腾三大件的质量如何?
1 、新款一汽大众速腾的三大件（发动机 、变速器、悬挂系统）质量相当不错，表现出稳定性和可靠性 。发动机：新款一汽大众速腾的发动机经过精心设计和制造 ，具有出色的耐用性和性能表现 。它在提供充足动力的同时 ，也保持了良好的燃油经济性，满足了消费者对驾驶体验和经济性的双重需求。变速器：变速器的质量同样值得信赖 。
2 、大众速腾确实存在一些较为严重的问题 ，涵盖噪音 、质量、安全及发动机等多个方面 。噪音问题：大众速腾的噪音效果较大 ，主要体现在胎噪和风噪方面。在行驶过程中，尤其是高速行驶时 ，胎噪和风噪会较为明显地传入车内 ，影响驾乘的舒适性 。
3 、针对消费者关心的速腾三大件是否进口的问题，答案是否定的 。大众在国内拥有完整的生产链，包括发动机 、变速箱和底盘等核心部件均在国内生产。具体来说 ，发动机来自成都的发动机工厂 ，变速箱则来自大连变速箱工厂，而底盘则是在佛山或长春的整车厂进行组装。在动力方面 ，速腾提供了2T和4T两种动力选择 。
4、一汽大众新速腾的质量相对一般 ，对于是否值得购买，需要根据个人需求和预算来决定 。以下是对新速腾质量及购买价值的详细分析：质量分析 造车理念转变：新速腾相比老款在造车理念上有所改变 ，从原来的注重操控的精品小车转变为更注重家用的简单大车。这种转变可能导致车辆在操控性和驾驶乐趣上有所下降 。
5、一汽大众速腾在质量上面还是有一些问题的 ，不能算是完美的车 。双离合耐久性差 大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意，在头两三年 ，这台双离合其实没有什么毛病 ，换挡干脆动力直接，开着非常爽 ，但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫 ，此时又要自己掏钱去维修，而且越修越容易坏。
6 、整体故障率情况 速腾作为一款由一汽大众出品的A级轿车，其质量做工非常扎实 ，整体故障率较低 。这得益于其成熟的技术和稳定的性能表现 。速腾全系标配ESP ，提升了车辆的行驶稳定性，同时EA211发动机运行稳定 ，为车辆提供了可靠的动力输出。
一汽丰田新款中高端MPV发布,揭开格瑞维亚神秘面纱
1 、一汽丰田新款中高端MPV格瑞维亚 ，作为丰田塞纳的国产车型，集活力外观、宽适空间 、卓越驾控与全面安全于一身 ，树立了中高端MPV的价值新典范 。
2 、一汽丰田格瑞维亚于12月16日正式上市 ，共发布四款车型，预售价358万到408万元 ，定位中高端MPV市场 ，以宜商宜家的全维产品实力重新定义中高端MPV新典范 。平台与尺寸格瑞维亚基于丰田TNGA-K平台打造，车身尺寸为5175mm、1995mm 、1785mm ，轴距达3060mm ，提供2+2+3座椅布局，确保宽敞舒适的乘坐空间。
3 、一汽丰田首款国产中高端MPV格瑞维亚于12月16日在杭州正式上市，共发布四款车型 ，售价区间为358万-408万元 。设计理念与外观：格瑞维亚以“CONFIDENT ACTIVE”为设计理念 ，打破传统MPV刻板印象，融合“高端豪华 ”与“动感时尚 ” 。车身尺寸为5175mm×1995mm×1785mm ，基于TNGA-K平台打造 ，呈现跃动姿态。
4、026款格瑞维亚通过前脸格栅扩容 、灯组精细化 、车身线条立体化及尾部光效升级，在商务基调中注入现代运动元素 ，既延续了丰田MPV的实用基因 ，又通过设计语言强化了高端视觉体验。
一汽虎vr2026新款质量怎么样
1、一汽解放虎VR2026新款质量综合表现可靠，在动力 、操控 、舒适性、安全配置及售后服务等方面均有扎实表现 。动力性能强劲且稳定：搭载解放动力130马力发动机或全柴Q23系列发动机 ，技术成熟 。
2、总体而言 ，一汽虎VR2026新款在质量上有一定的保障，具备较好的综合性能 ，但在一些细节和电子系统方面还有改进的余地。
3 、实拍的虎VR是气刹版本 ，底盘选配了50R16的轮胎，所以货台高度会达到90多厘米 。如果选配油刹版本和小尺寸车轮，车身高度进一步降低 ，对于高度为80厘米左右货台 ，装卸货物更便利 。解放虎VR的公告总质量是5吨，小尺寸车身完全不会影响到车辆总质量的问题 ，自重最小仅1吨。
4 、一汽解放虎V 解放虎V系列车型、J6F轻卡车型后 ，一汽解放轻卡在近几年获得了不错的增长，为了进一步满足细分市场的需求 ，更加注重标载 、合规的解放虎VR轻卡也正式上市 。解放虎VR是一款回归初心的产品 ， 主要针对乡镇配送（商超 、快递）、个体赶集 、货运出租 、小工厂自用、农村电商 。
大众新款速腾 、宝来齐预售,搭悬浮式中控屏,起售门槛降低!
一汽-大众新款速腾、宝来于6月1日开启预售，新款速腾预售价格区间为179万~129万元 ，新款宝来预售价格区间为139万~129万元 ，新车预计6月上市，起售门槛有所调整且均有明显升级。
一汽-大众通过数字人Ida亮相及全新速腾 、全新宝来上市 ，展现了数字化转型成果 ，并强化了品牌年轻化形象，同时以智能科技和全面升级的产品力重新定义A级 、A+级轿车市场标准 。数字人Ida亮相：数字化转型与品牌年轻化一汽-大众推出首位数字虚拟形象代言人Ida，融合智能AI技术 ，成为品牌数字化转型的标志性成果 。
全新速腾售价179万-129万元 ，全新宝来售价129万-119万元，较上一代更优惠。综合动力、操控与配置 ，两款车型重新定义了A+与A级市场的性价比标准 。例如 ，全新速腾的5T发动机在燃油经济性与动力输出上双赢，节油性提升15%-30%；全新宝来的2T/4T组合则以更低价格提供涡轮增压动力 。
随着2023款全新速腾和全新宝来的上市 ，大众传统形象再次被革新。期待已久的大众5TEvo2发动机终于引入国内 ，并首先配备在全新速腾之上，预售价179万元起。新宝来在预售价上甚至比速腾更具优势 。全系车型弃用了5L自然吸气发动机 ，以129万元的起售价搭载了2T四缸涡轮增压发动机 。
易车讯 今日（6月28日） ，一汽-大众宣布新款宝来正式上市，售129-119万元 ，共有手动畅行版、自动畅行版 、自动智行版 、自动智行PRO版、自动尊行版5款车型。
1.4T+2.0T,坚持20万起步底线,一汽-大众新款探岳上市
一汽-大众新款探岳家族于8月23日正式上市 ，共推出9款配置车型，售价区间为49-229万元，坚持20万起步底线 ，并提供夜之骑士哑光漆特别版（第四季度开启预订）及未来更多个性化哑光漆特别版车型 。
易车讯 8月23日 ，一汽-大众新款探岳家族上市，全系车型售价49-229万元 。探岳共推出5款车型 ，售价49-299万元；探岳GTE推出1款车型 ，售价229万元；探岳X共推出3款车型，售价229-229万元。
一汽-大众新款探岳正式上市 ，共推出6款车型 ，官方指导价区间为169万元-249万元 。此次改款以配置升级为核心，外观与动力系统基本延续现款设计 ，但车型结构有所调整 ，入门版价格随配置提升而上涨 。以下是具体信息：车型调整与价格变化取消车型：380TSI 四驱旗舰型及5款330TSI车型，精简后产品线更聚焦。
近日 ，一汽-大众2020款探岳正式上市 。新车共推出6款车型 ，官方售价169-249万元 。此次新款探岳主要变化在于配置升级，而外观设计和动力方面和现款基本一致。2020款探岳车型略有调整，取消了顶配版的380TSI 四驱旗舰型及5款330TSI车型 ，并提高了低配入门车型的售价 。
近日 ，大众新款探岳正式上市，此次共推出6款车型 ，售价区间为169-249万元 。作为小改款车型 ，新车主要针对配置进行了调整，而动力方面则延续了现款车型的配置。车型与售价 新款探岳共推出6款车型 ，售价区间为169-249万元。
值得一提的是 ，一汽-大众在前不久还为新款探岳新增了5T车型，而且针对330TSI R-Line两驱高能版 、380TSI四驱R-Line高能版以及380TSI四驱R-Line Pro智慧版 ，推出黑光选装包（售价：888元）可选 ，满足更多用户需求 。
一汽大众新款导航主机型号
1 、一汽大众新款导航主机型号需根据具体车型、年份及配置差异确定，常见主流型号包括MIB 2 Plus 、Discover Media Pro等 ，不同车型适配型号不同 。
2 、一汽大众新款导航主机型号主要包括德赛天宝的/87系列、大众导航主机275系列 、车型专属型号等。具体如下：德赛天宝的/87系列：该系列是一汽大众新款导航主机中的一类 ，德赛天宝作为知名的汽车电子供应商，其产品以稳定性和功能性著称，/87系列可能涵盖了多种配置和功能 ，以满足不同车型和用户的需求 。
3 、德赛西威三代866a主机是一款高性能的车载娱乐和信息系统 ，为驾驶者提供了丰富的多媒体功能和车辆信息显示 。该主机支持多种音频和视频格式，能够满足驾驶者对娱乐内容多样化的需求。同时 ，它还具备与智能手机等设备连接的能力 ，方便驾驶者进行导航、通话等操作 。
4 、德众尚杰：原装适配首选作为大众新款捷达原装导航品牌，德众尚杰与原厂高度适配 ，功能稳定 。其核心优势包括GPS全球卫星定位 、自动语音导航、最佳路径搜索 ，采用800*480分辨率高清3D实景地图，覆盖全国1200个城市 ，支持安全提示和倒车后视功能。若追求与原车系统无缝衔接的体验 ，德众尚杰是首选 。
5、a和187主板（实际为187b）不通用，二者是大众汽车多媒体信息系统（MIB）的不同版本 ，核心差异集中在功能 、硬件规格和兼容性上 。
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